1300

 

Что нужно сделать, чтобы затащить людей на трибуны?              Во-первых, действие должно быть интересно зрителю.               Во-вторых, покупательная способность зрителя.                           В-третьих, комфорт зрителя и,                                                    в-четвертых, транспортная доступность. Первый пункт – все ясно. Только редкостный абырвалг будет утверждать, что группа «Ранетки» и танцы осла с бобром  на льду интереснее хоккея. Значит, остается три пункта.                  Второй: финансовая способность. Предлагаю сделать цену билета – 0 таллеров. И посмотреть, насколько увеличится наполняемость Арены. Если существенно –  значит, необходимо пересматривать финансовую политику клуба. Работать по системе low-cost: сам билет стоит ничего,  а зарабатывать надо на дополнительных услугах. Ну конечно владельцам абонементов нужно будет компенсировать их приобретение.  Способов масса и совершенно не требуют денег. Например, устройте автограф  – шоу, или пропуск на вип-парковку. Ну, а если наполняемость Арены останется на прежнем уровне, то тут стоит задуматься, может действительно нахрен Ханты-Мансийску КХЛ? В-третьих: комфорт. Конечно Арена крута, все красиво, чисто и ухожено. Но проход на матч – это какой-то квест, я пока пробирался через металлоискатель чуть не стал отцом.   Ну и, плюс полицаи, кроме как «не допущать» помощи от них нет. Тупо стоят и играют в игру «Я Бревно». В-четвертых: доступность тел болельщиков на Арену и обратно. Вот тут тоже стоит клубу работать. С парковкой все ясно. Попасть можно, выехать нельзя. Но на своей машине это терпимо. А что делать тем, кто без машины? Такси хрен подъедет, автобус не дождешься. Считаю, что клуб должен заключить соглашение с АТП. Пусть в день матча ездят автобусы-шатлы, можно даже бесплатно, по трем-четырем маршрутам. Студ.городок-Арена, Центр-Арена, Гагарина-Арена. А ведь если съездить и посмотреть, как работают клубы в загнивающих капиталистических странах, то можно много нового узнать. Да только ездят в загран.командировки одни випы и чиновники. И лучше от этого не будет. [15:52:35] Татьяна Громут: вот вроде Что нужно сделать, чтобы затащить людей на трибуны? Во-первых, действие должно быть интересно зрителю.  Во-вторых, важна покупательная способность зрителя.  В-третьих, комфорт зрителя и, в-четвертых, транспортная доступность.

Первый пункт – все ясно. Только редкостный абырвалг будет утверждать, что группа «Ранетки» и танцы осла с бобром  на льду интереснее хоккея.

Значит, остается три пункта.

Второй: финансовая способность. Предлагаю сделать цену билета – 0 таллеров. И посмотреть, насколько увеличится наполняемость Арены. Если существенно –  значит, необходимо пересматривать финансовую политику клуба. Работать по системе low-cost: сам билет стоит ничего,  а зарабатывать надо на дополнительных услугах. Ну конечно владельцам абонементов нужно будет компенсировать их приобретение.  Способов масса и совершенно не требуют денег. Например, устройте автограф  – шоу, или пропуск на вип-парковку. Ну, а если наполняемость Арены останется на прежнем уровне, то тут стоит задуматься, может действительно нахрен Ханты-Мансийску КХЛ?

В-третьих: комфорт. Конечно Арена крута, все красиво, чисто и ухожено. Но проход на матч – это какой-то квест, я пока пробирался через металлоискатель чуть не стал отцом.   Ну и, плюс полицаи, кроме как «не допущать» помощи от них нет. Тупо стоят и играют в игру «Я Бревно».

В-четвертых: доступность тел болельщиков на Арену и обратно. Вот тут тоже стоит клубу работать. С парковкой все ясно. Попасть можно, выехать нельзя. Но на своей машине это терпимо. А что делать тем, кто без машины? Такси хрен подъедет, автобус не дождешься. Считаю, что клуб должен заключить соглашение с АТП. Пусть в день матча ездят автобусы-шатлы, можно даже бесплатно, по трем-четырем маршрутам. Студ.городок-Арена, Центр-Арена, Гагарина-Арена.

А ведь если съездить и посмотреть, как работают клубы в загнивающих капиталистических странах, то можно много нового узнать. Да только ездят в загран.командировки одни випы и чиновники. И лучше от этого не будет.